camaro-mustang-tranmission-5

เป็นไปได้ที่ฟอร์ดมัสแตงและ Chevrolet คามาโรจะใช้เกียร์ 10 สปีดรุ่นเดียวกัน

และถึงแม้ว่าจะไม่ใช่ครั้งแรกที่ General มอเตอร์และฟอร์ดได้มีการจับมือกันพัฒนาเทคโนโลยีร่วมกัน และก่อนหน้านี้เป็นการแบ่งปันเทคโนโลยีสำหรับรถยนต์นั่งทั่วไปที่ไม่ได้เร้าอารมณ์มากนัก และฟอร์ดฟิวชั่นกับ Chevrolet มาลีบูหรือฟอร์ดเอสเก็บกับ Chevrolet อิควินอกซ์ ที่มีการใช้ระบบเกียร์โตมามัติ 6 สปีดมีการพัฒนาร่วมกันมา เกลส์ ฮาร์ดเดอะแมน ซึ่งเป็นอดีตผู้อำนวยการการออกแบบภายนอกของฟอร์ดมัสแตงรุ่นบุกเบิกได้ระบุว่า
กรณีการร่วมมือระหว่างฟอร์ดและจีเอ็มถือเป็นเรื่องที่น่าแปลกใจมากเพราะนายกของผมเราแทบจะไม่ได้พูดคุยกับใครที่ทำงานที่จีเอ็มเลย Chevrolet คามาโรแซดแอลหนึ่งรุ่นปี 2017 เป็นรถรุ่นแรกของจีเอ็มที่ใช้ระบบเกียร์ 10 สปีดเช่นเดียวกับไอ้ม้าป่า ฟอร์ดมัสแตงรุ่นย่อยที่จะใช้เกลียลูกเดียวกันตั้งแต่ปี 2018 เป็นต้นไป
ระบบเกียร์ดังกล่าวถูกพัฒนาร่วมกันระหว่างจีเอ็มและฟอร์ดตั้งแต่ปี 2013 เป็นต้นมาค่ะ แล้วอย่างไรก็ตามถึงแม้ว่ามาส์กานค่ะทั้งสองรุ่นจะใช้กลไกเกลี้ยงเหมือนกันทุกประการแต่ว่าลูกค้าจะไม่สามารถสัมผัสสมรรถนะที่คล้ายกัน เนื่องจากจีเอ็มและฟอร์ดจะมีการเซ็ตอัพหน่วยการควบคุมที่แตกต่างกันเพื่อให้มันสอดคล้องกับบุคลิกของรถ

Read Moreby KEYSUSComments Off on เป็นไปได้ที่ฟอร์ดมัสแตงและ Chevrolet คามาโรจะใช้เกียร์ 10 สปีดรุ่นเดียวกัน
rf_3

มาสด้าเอ็มเอ็กซ์ห้าอาร์เอฟ โรสเตอร์เปิดหลังคาสุดเท่

และหลังจากที่ได้เคยอวดโฉมสู่สาธารณะชนเป็นครั้งแรกในโลกที่นิวยอร์ก สหรัฐอเมริกาในเดือนมีนาคมที่ผ่านมานั้น เอ็มเอ็กซ์ห้าเอฟ ได้ถูกจัดแสดงอีกครั้งในเมืองผู้ดีเคียงข้างกับเอ็มเอ็กซ์ห้ารุ่นฉลองการผลิตครบ 1 ล้านคัน และอีกสองรถต้นแบบของเอ็มเอ็กซ์ 5 สไปซ์เดอ และเอ็มเอ็กซ์ 4 สปีสเตอร์
และเอ็มเอ็กซ์ห้าอาร์เอฟมีความแตกต่างจากเอ็มเอสห้ารุ่นสแตนดาร์ดด้วยกันใช้แผงหลังคาแข็งแบบฮาดท็อปที่เปิดปิดด้วยระบบไฟฟ้า ผู้ขับขี่สามารถกดสวิตช์เปิดหรือปิดหลังคาในขณะขับขี่ที่ไม่เกิน 10 กิโลเมตรต่อชั่วโมง รถโรสสเตอร์หาดท็อปรุ่นนี้ยังต่างจากเอ็มเอสหาทั่วไปเล็กน้อยที่ระบบบังคับเลี้ยว
และช่วงล่างทางมาสด้าได้ปรับปรุงใหม่เพื่อเพิ่มสมรรถนะในการขับขี่ที่ต่อท้ายมานั่นเอง และยังไม่มีการยืนยันว่าจะมีการทำการตลาดที่เมืองไทยหรือประเทศเพื่อนบ้านแต่มาสด้ายืนยันว่าเอ็มเอ็กซ์ห้าอาร์เอฟจะออกมาจำหน่ายในยุโรปต้นปีหน้าอย่างแน่นอน

Read Moreby KEYSUSComments Off on มาสด้าเอ็มเอ็กซ์ห้าอาร์เอฟ โรสเตอร์เปิดหลังคาสุดเท่
2017-jaguar-f-pace_100552835_m

จากัวร์เปิดตัวรถเอสยูวีพลังไฟฟ้าลบกับ Audi คิว6

ทางด้านจากัวร์ได้ตกเป็นข่าวว่ากำลังพัฒนาระบบสมรรถนะของเอสยูวีรุ่นใหม่ที่เพิ่งเปิดตัวไปเมื่อไม่นานมานี้ ที่คาดว่ารถเอสยูวีรุ่นใหม่ของจากกว่านั้นจะใช้ชื่อว่าเจเพซ ที่ออกมาทำตลาดรถเอสยูวีหลังพลังไฟฟ้าระดับพรีเมี่ยมก่อนที่จะมีภาพสปายช็อตรถเอสยูวีปริศนาได้หลุดออกมาแข่งขันกับรถปลั๊กอินให้บิดอย่า BMW เอ็กซ์ห้าและเมอร์ซีเดสเบ็นจีแอลอี
ตลอดไปจนรถพลังไฟฟ้ายังเทลล่าโมเดลเอส และเขาได้รายงานว่าจากกลัวออกแบบตัวรถพลังงานไฟฟ้าที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัวแตกต่างจากจากว่าดื่มคล้ายครึ่งกับรถตลาด BMW มีการวางแผนผลิตภัณฑ์พลังไฟฟ้าของเมอร์ซีเดสเบ็นในอนาคต
และเมื่อปีที่แล้วรักกูอ่ะได้ร่วมมือกับพันธมิตรอย่างแลนด์โรเวอร์พัฒนาเทคโนโลยีกับเพื่อนที่มีทั้งไฮบริดปลั๊กอินให้บิดและพลังงานไฟฟ้าติดตั้งไว้ในรถแลนด์โรเวอร์สปอร์ต เพื่อที่จะแสดงให้เห็นถึงความก้าวหน้าของเทคโนโลยีของแบรนด์จากเมืองผู้ดีและต่อยอดพัฒนาดังกล่าวไว้ในรถโปรดักชั่นขายจริงก็ได้

Read Moreby KEYSUSComments Off on จากัวร์เปิดตัวรถเอสยูวีพลังไฟฟ้าลบกับ Audi คิว6
thumb (2)

บราฟ สุพีเรีย ผลิตขายหลังโชว์ตัวมาตั้งแต่ปี 2013

และหลังจากที่ได้เงียบหายไปพักใหญ่นั้นล่าสุดมีข่าวออกมาว่า บราฟ สุพีเรีย ได้มีการเตรียมนำเอสเอส 100 ขึ้นไปผลิตเป็นสินค้าที่มีให้เลือกสีถึงสามสี่สไตล์ทั้งสีมาตรฐานมีสีดำลิสซิ่งและไทเทเนี่ยม ซึ่งบราฟ สุพีเรีย เอสเอส 100
เลือกใช้งานแบบสุดดั้งเดิมโชคความเครื่องยนต์กลไกและความคมของโลหะเครื่องยนต์สองสูบสุดเทศที่มีปริมาณความจุที่ 990 744 วาง 88 องศามีการออกแบบในสไตล์เครื่องยนต์สองสูบนอนหรือบล็อกเซอร์ เบรคหน้านั้นล้ำสุดๆเพราะใช้จานเบรคเซรามิกแบบสีดิส
ที่มีลักษณะเท่เหมือนดรัมเบรคสมัยก่อน แต่ว่าให้ลงเบรคที่ดีเยี่ยมคาดการณ์ว่าน่าจะเริ่มวางจำหน่ายในปีนี้ราคาอยู่ที่ 1.9 ล้านบาท และสำหรับผู้ใดที่สนใจสามารถติดตามกันได้เลยเป็นอีกหนึ่งรถคลาสสิกที่อยากจะแนะนำให้ลองเลือกเล่นกันดูเท่และเก๊าสุดๆด้วยค่ะ

Read Moreby KEYSUSComments Off on บราฟ สุพีเรีย ผลิตขายหลังโชว์ตัวมาตั้งแต่ปี 2013
Toyota-Corolla-EU-Version-2017-1

โตโยต้าโคโลล่าโฉมใหม่ปี 2017 จะมีเครื่องยนต์ 1.2 ลิตรเทอร์โบด้วย

ทางด้านเว็บไซต์ Pcauto.com.cn. ได้มีการเปิดเผยว่าโคโรล่า โฉมไมเนอเชนจ์ใหม่นี้ จนมีการถูกติดตั้งเครื่องยนต์ 1.2 ลิตรเทอร์โบในรหัส 8nr-fts ที่เป็นบล็อกเดียวกันกับทางที่วางอยู่ใน c-hr และยังรวมไปถึงบล็อกเดียวกันกับ auris
ที่ได้มีการเปิดตัวในงานของออโต้ไชน่า 2016 ซึ่งเครื่องยนต์บล็อกดังกล่าวนั้นที่มีการวางตัวอยู่ใน c-hr ที่ให้กำลังสูงสุด 116 แรงม้าอยู่ที่ 5200-5600 รอบต่อนาทีซึ่งแรงบิดสูงสุดอยู่ที่ 185 นิวตัน-เมตร และที่ 1500-4000
รอบต่อนาทีมีให้เลือกในระบบขับเคลื่อนร้อนหน้าและระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ช่วยส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติซีวีทีและเกลียดธรรมดาหกสปีด แต่ว่าบ้านเรานั้นยังไม่มีกำหนดว่าจะเปิดตัวรุ่นไมเนอร์เชนจ์เมื่อไหร่ สำหรับผู้ใดที่ชอบก็ต้องตั้งตารอต่อไปนะคะ

Read Moreby KEYSUSComments Off on โตโยต้าโคโลล่าโฉมใหม่ปี 2017 จะมีเครื่องยนต์ 1.2 ลิตรเทอร์โบด้วย
LEAF_Cutaway

นิสสันลีฟเจนเนอเรชั่นใหม่จะวิ่งได้เกิน 320 กิโลเมตร

ทางด้านคาสุโอะ ยาจิมะ ที่เป็นผู้อำนวยการฝ่ายผลิตวิศวกรรมรถพลังงานไฟฟ้าของนิสสันได้มีการออกมาให้สัมภาษที่ยืนยันว่า แบตเตอรี่ขนาด 60 กิโลวัตต์ต่อชั่วโมงจะได้รับการติดตั้งในรถนิสสันลีฟเร็วๆนี้ค่ะ แต่ว่าไม่ได้กำหนดรอบเวลาที่ชัดเจนว่าลูกค้านั้นจะได้ใช้เมื่อไหร่ แบตเตอรี่ 60 กิโลวัตต์ชั่วโมง
มีขนาดใหญ่เป็นสองเท่าของแบตเตอรี่ที่ใช้งานอยู่ในรุ่นลีฟปัจจุบัน ซึ่งลีฟขนาด 30 กิโลวัตต์ต่อชั่วโมงมีระยะทางขับเคลื่อนที่ 107 ใหม่หรือว่า 170 กิโลเมตร ซึ่งแบตเตอรี่ 60 กิโลวัตต์ชั่วโมงจะสามารถเล่นได้ประมาณ 210 ไมล์หรือประมาณ 330 กิโลเมตรเลยค่ะ ระยะทางในการขับเคลื่อน 200 ไมล์ต่อการชัดหนึ่งครั้ง
จะทำให้ลีฟสามารถแข่งกับรถระดับเดียวกันอย่าง Chevrolet โบลต์และเทสล่าโมเดลสามได้ค่ะ นิสสันนั้นอาจจะเก็บแบตเตอรี่ชุดใหม่ไว้จนกว่าจะถึงเวลาเปิดตัวของลีฟเจเนอเรชั่นใหม่อาจจะยืนยันไม่ได้ว่าจะเปิดตัวเมื่อไหร่แต่คาดว่าก็จะเร็วเร็วนี้และลีฟรุ่นปัจจุบันทำตลาดมาประมาณ 6 ปีแล้ว

Read Moreby KEYSUSComments Off on นิสสันลีฟเจนเนอเรชั่นใหม่จะวิ่งได้เกิน 320 กิโลเมตร